El Papa Francisco será el primer pontífice en utilizar el Papamóvil eléctrico, gracias a un proyecto especial de Mercedes-Benz.
La empresa alemana suministra vehículos al Vaticano desde hace 94 años y desde hace poco menos de 45 años ofrece Papamóviles basados en el SUV Clase G (antes G-Wagen).
Sin embargo, el nuevo Papamóvil es el primero que funciona con baterías, lo que permite al Papa Francisco viajar localmente con cero emisiones.
La conversión comenzó con un Mercedes-Benz G580 con tecnología EQ, antes de una modificación muy especial…
La clase G será visible
Desarrollado en un año, con el aporte del Vaticano, el nuevo Papa se ha adaptado a las necesidades del Papa.
Así, los cuatro motores eléctricos del G580 están sintonizados para funcionar a velocidades lentas, lo que permite a los espectadores ver al pontífice durante las apariciones públicas.
Más radical es la eliminación del techo detrás del pilar B, que tiene un asiento central giratorio para el Papa. En caso de mal tiempo, se puede instalar una cubierta de vidrio duro extraíble.
Junto con los escalones traseros alfombrados, una sola puerta trasera brinda acceso y hay dos asientos para pasajeros adicionales. Como ya es tradición, el nuevo Papamóvil está pintado en el clásico blanco perla.
Listos para el Jubileo del Papa
El nuevo Papamóvil fue entregado en una ceremonia especial en el Vaticano. El presidente de Mercedes-Benz, Ola Källenius, y el equipo involucrado en la construcción de la Clase G se la entregaron personalmente al Papa. El vehículo se pondrá en servicio con motivo del Jubileo Papal de 2025, que comienza el 24 de diciembre de 2024.
Después de la entrega, Ola Källenius afirmó: «Junto con el Papa, el Papa Francisco es el primer Papa que viaja en un Mercedes-Benz totalmente eléctrico durante sus apariciones públicas.
«Es un honor especial para nuestra empresa y quiero agradecer a Su Santidad la confianza que ha depositado en nosotros. Con este Papa, también hacemos un llamamiento claro a favor de la electromovilidad y la descarbonización».
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